產(chǎn)品組成:
該裝置包括:控制主機、重量傳感器、幅度傳感器、高度傳感器、回轉傳感器??刂浦鳈C由微處理器、傳感器及信號調理模塊、繼電器模塊、鍵盤(pán)與液晶顯示模塊等構成。

塔吊黑匣子作為安全性監控設備,其中的傳感器的選用,是其可靠性安全性的核心,同時(shí),作為塔吊黑匣子的研發(fā)及生產(chǎn)廠(chǎng)家,一樣要考慮到產(chǎn)品的品質(zhì)因素、價(jià)格因素、服務(wù)成本因素、性?xún)r(jià)比,以及遠期的發(fā)展戰略。在此,絕對值多圈編碼器作為吊臂回轉角度的監控,或者是吊臂高度、小車(chē)位置的監控,是真正到位的選擇,是塔吊黑匣子廠(chǎng)家都需要重點(diǎn)考慮的產(chǎn)品。
塔吊安全監控系統,基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數據采集技術(shù)、數據融合處理、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )與遠程數據通信技術(shù),高效率地完整實(shí)現建筑塔吊單機運行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)監控與聲光預警報警功能,并在報警的同時(shí)自動(dòng)中止塔吊危險動(dòng)作。與過(guò)去塔吊機械式限位器以及塔吊“黑匣子”或塔吊記錄儀的封閉式監控、記錄不同,塔吊安全監控系統前端監控裝置和后端遠程監控平臺無(wú)縫融合,實(shí)現了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)監控,在對塔吊實(shí)現現場(chǎng)安全監控、運行記錄和聲光報警的同時(shí),通過(guò)遠程高速無(wú)線(xiàn)數據傳輸,將塔吊運行工況安全數據和預警報警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到GIS可視化監控平臺,并能在報警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機短信向相關(guān)人員報警,從而實(shí)現實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠程監控、遠程報警和遠程告知,使得塔吊安全監控成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控。

塔吊防碰撞安全監測系統
AS-101系列塔機安全監測儀是融瑞環(huán)??萍脊咀灾餮邪l(fā)的新一代塔機安全監測裝置,塔吊防碰撞監測系統主要特點(diǎn)如下:
第一、立體防碰撞技術(shù)領(lǐng)先
塔吊黑匣子能夠有效監測塔機幅度、回轉、高度,重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運行量,實(shí)現對塔機自身運作危險、與障礙物碰撞危險、與群塔機協(xié)作碰撞等三種危險的有效監測、預警和控制。
第二、聲光報警圖文并茂,增加語(yǔ)音播報,智能快人一步,
良好的聲光報警和圖文顯示,每臺塔吊上的報警主機上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機隨時(shí)觀(guān)察附近塔吊的運行情況,采用紅、黃、藍三色形象地顯示周邊建筑物、塔機的位置和危險等級,并發(fā)出聲光提示,避免塔機碰撞事故的發(fā)生。增加真人語(yǔ)音播報更是改變以往聲光報警的模式,塔機運行每個(gè)開(kāi)始動(dòng)作、塔機運行達到危險狀態(tài)時(shí),設備增加了真人語(yǔ)音提醒和播報,更加人性化、智能化。
第三、塔吊黑匣子先進(jìn)的分布式計算模式,每臺塔吊上的主機相當于一臺獨立的計算機,能接收塔吊之間傳輸的數據,并能獨立地進(jìn)行塔機的各種危險的判斷、預警和控制。分布式計算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報警的時(shí)間,2)減少塔吊上主機對地面監控中心的依賴(lài)性。
第四、強大的兩種信息傳輸功能。區域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線(xiàn)和先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)接收器,確保在兩公里內準確無(wú)誤的接收信號,同時(shí)具有更快的數據更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠程監控管理平臺的通訊。實(shí)時(shí)記錄塔機工作時(shí)間。
第五、功能強大的遠程監控管理平臺。我公司的遠程監控平臺采用先進(jìn)的B/S架構,結合了GIS、GPS、GPRS等多項先進(jìn)技術(shù),從而實(shí)現了遠程對塔機運動(dòng)狀態(tài)的監測、管理。
第六、視頻監控技術(shù)一流,引領(lǐng)潮流
塔機運行視頻實(shí)時(shí)獲取,實(shí)時(shí)視頻,實(shí)時(shí)圖片遠程管理,支持國內通行的3種3G標準。較多四路120小時(shí)歷史數據保存和回放
第七、配備智能IC卡,實(shí)現人機管理功能:塔式起重機屬于特種設備,操作人員應有特種設備作業(yè)人員操作證。該系統需通過(guò)在線(xiàn)管理,通過(guò)該監控系統管理,杜絕無(wú)資質(zhì)塔吊、無(wú)上崗證的偽塔吊司機作業(yè)。
第八、塔吊防碰撞監測系統拆裝方便(采用的是無(wú)焊接安裝),系統能夠兼容多種塔機(包括平臂式、動(dòng)臂式)混合防碰撞。

持塔吊A級生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。一萬(wàn)三千多平米廠(chǎng)房倉庫專(zhuān)業(yè)從事各型號塔吊標準節、附墻、支腿等結構件生產(chǎn)??啥ㄖ瓶酒釃娖帷,F主要為徐工集團塔式起重機華南地區較大標準節供應廠(chǎng)家。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國各地以及海外多個(gè)國家地區,也受到了廣大用戶(hù)的支持與信賴(lài)。歡迎各界朋友蒞臨我司參觀(guān)、指導和業(yè)務(wù)洽談。

系統線(xiàn)路連接
2.6.1主機接口說(shuō)明,電源連接,線(xiàn)纜連接,傳感器連接
本產(chǎn)品采用航空插頭,避免了繁瑣接線(xiàn),
主機從左向右編號為1-9,1分別為220v2芯接線(xiàn)插頭,2為預警報警4芯接線(xiàn),3為左右限位接線(xiàn)4芯接線(xiàn),4為上下限4芯接線(xiàn),5為前后限4芯接線(xiàn),6為重量信號3線(xiàn)接頭,7為回轉信號3信接頭,8為幅度3線(xiàn)接頭,9為高度3線(xiàn)接線(xiàn)插頭。
2.6.2電纜連接
注意接線(xiàn)插頭牢固,無(wú)接觸不良現象。
電源線(xiàn)的連接
接電要求:不要選擇與塔機控制回路供電相同的相線(xiàn)接電,盡量減小電源干擾.(建議較好從塔機電源控制柜直接接電.)
接地要求:必須選擇符合接地要求的接地點(diǎn)進(jìn)行可靠接地,接地電阻不大于4Ω,保證系統能正常工作.
預警限位繼電器: 起吊物重大于額重則動(dòng)作,禁止繼續吊鉤起升, 禁止繼續增幅,但可下降,減幅。
報警限位繼電器: 起吊物重大于額重則動(dòng)作,禁止所有動(dòng)作。
左旋限位繼電器: 左旋超過(guò)設定角度則動(dòng)作,禁止繼續左旋,但可右旋
右旋限位繼電器: 右旋超過(guò)設定角度則動(dòng)作,禁止繼續右旋,但可左旋
2.6.3連接線(xiàn)注意事項
1、 正確可靠連接是產(chǎn)品能否正??煽抗ぷ鞯幕?*.
2、 注意接線(xiàn)時(shí)一定要牢固,不要因為塔機的振動(dòng)和顛簸而松動(dòng).
3、 拆裝塔機盡量保持線(xiàn)纜完整,如果電纜受損,重新連接時(shí)需要使用熱縮管.

問(wèn):塔吊黑匣子設備有哪些功能?
答:塔機黑匣子主要包括塔機區域防護、危險情況制動(dòng)、塔機施工環(huán)境的監控、塔機運動(dòng)狀態(tài)監控四個(gè)方面,具備實(shí)時(shí)報警、制動(dòng)、黑匣子功能。
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