塔機黑匣子,學(xué)名“塔機安全監控管理系統”是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數據采集技術(shù)、數據處理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )與遠程通信技術(shù)相融合的系統平臺。塔機黑匣子通過(guò)前端監控裝置和平臺無(wú)縫融合,實(shí)現了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監控,在對塔吊實(shí)現現場(chǎng)安全監控的同時(shí),通過(guò)遠程高速無(wú)線(xiàn)數據傳輸,將塔吊運行工況安全數據和報警信息通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(2G/3G/4G)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠程物聯(lián)網(wǎng)監控平臺,并能在報警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠程監控、遠程報警,使得塔吊安全監控成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控。

1.塔吊黑匣子功能:
1)10.4英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示;真正的3D全方位防碰撞功能設計;
2)并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報警、制動(dòng)控制、黑匣子等多方功能,完全解決了塔吊全方位的安全防護功能;
3)這些功能均可根據需要選配,方便靈活;
4)尤其制動(dòng)控制,能夠在碰撞發(fā)生前先報警提示,若繼續前行則根據算法對要碰撞的方向進(jìn)行制動(dòng),停止前進(jìn),避免進(jìn)一步的錯誤發(fā)生,大大提高了安全防護能力和等級。
5)10.4英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示;
6)真正的3D全方位防碰撞功能設計;
7)并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報警、 制動(dòng)控制、黑匣子等多方功能,完全解決了塔吊全方位的安全防護功能;
8)這些功能均可根據需要選配,方便靈活;
9)尤其制動(dòng)控制,能夠在碰撞發(fā)生前先報警提示,若繼續前行則根據算法對要碰撞的方向進(jìn)行制動(dòng),停止前進(jìn),避免進(jìn)一步的錯誤發(fā)生,大大提高了安全防護能力和等級。

系統線(xiàn)路連接
2.6.1主機接口說(shuō)明,電源連接,線(xiàn)纜連接,傳感器連接
本產(chǎn)品采用航空插頭,避免了繁瑣接線(xiàn),
主機從左向右編號為1-9,1分別為220v2芯接線(xiàn)插頭,2為預警報警4芯接線(xiàn),3為左右限位接線(xiàn)4芯接線(xiàn),4為上下限4芯接線(xiàn),5為前后限4芯接線(xiàn),6為重量信號3線(xiàn)接頭,7為回轉信號3信接頭,8為幅度3線(xiàn)接頭,9為高度3線(xiàn)接線(xiàn)插頭。
2.6.2電纜連接
注意接線(xiàn)插頭牢固,無(wú)接觸不良現象。
電源線(xiàn)的連接
接電要求:不要選擇與塔機控制回路供電相同的相線(xiàn)接電,盡量減小電源干擾.(建議較好從塔機電源控制柜直接接電.)
接地要求:必須選擇符合接地要求的接地點(diǎn)進(jìn)行可靠接地,接地電阻不大于4Ω,保證系統能正常工作.
預警限位繼電器: 起吊物重大于額重則動(dòng)作,禁止繼續吊鉤起升, 禁止繼續增幅,但可下降,減幅。
報警限位繼電器: 起吊物重大于額重則動(dòng)作,禁止所有動(dòng)作。
左旋限位繼電器: 左旋超過(guò)設定角度則動(dòng)作,禁止繼續左旋,但可右旋
右旋限位繼電器: 右旋超過(guò)設定角度則動(dòng)作,禁止繼續右旋,但可左旋
2.6.3連接線(xiàn)注意事項
1、 正確可靠連接是產(chǎn)品能否正??煽抗ぷ鞯幕?*.
2、 注意接線(xiàn)時(shí)一定要牢固,不要因為塔機的振動(dòng)和顛簸而松動(dòng).
3、 拆裝塔機盡量保持線(xiàn)纜完整,如果電纜受損,重新連接時(shí)需要使用熱縮管.

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