塔吊安全監控系統,基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數據采集技術(shù)、數據融合處理、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )與遠程數據通信技術(shù),高效率地完整實(shí)現建筑塔吊單機運行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)監控與聲光預警報警功能,并在報警的同時(shí)自動(dòng)中止塔吊危險動(dòng)作。與過(guò)去塔吊機械式限位器以及塔吊“黑匣子”或塔吊記錄儀的封閉式監控、記錄不同,塔吊安全監控系統前端監控裝置和后端遠程監控平臺無(wú)縫融合,實(shí)現了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)監控,在對塔吊實(shí)現現場(chǎng)安全監控、運行記錄和聲光報警的同時(shí),通過(guò)遠程高速無(wú)線(xiàn)數據傳輸,將塔吊運行工況安全數據和預警報警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到GIS可視化監控平臺,并能在報警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機短信向相關(guān)人員報警,從而實(shí)現實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠程監控、遠程報警和遠程告知,使得塔吊安全監控成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控。

系統線(xiàn)路連接
2.6.1主機接口說(shuō)明,電源連接,線(xiàn)纜連接,傳感器連接
本產(chǎn)品采用航空插頭,避免了繁瑣接線(xiàn),
主機從左向右編號為1-9,1分別為220v2芯接線(xiàn)插頭,2為預警報警4芯接線(xiàn),3為左右限位接線(xiàn)4芯接線(xiàn),4為上下限4芯接線(xiàn),5為前后限4芯接線(xiàn),6為重量信號3線(xiàn)接頭,7為回轉信號3信接頭,8為幅度3線(xiàn)接頭,9為高度3線(xiàn)接線(xiàn)插頭。
2.6.2電纜連接
注意接線(xiàn)插頭牢固,無(wú)接觸不良現象。
電源線(xiàn)的連接
接電要求:不要選擇與塔機控制回路供電相同的相線(xiàn)接電,盡量減小電源干擾.(建議較好從塔機電源控制柜直接接電.)
接地要求:必須選擇符合接地要求的接地點(diǎn)進(jìn)行可靠接地,接地電阻不大于4Ω,保證系統能正常工作.
預警限位繼電器: 起吊物重大于額重則動(dòng)作,禁止繼續吊鉤起升, 禁止繼續增幅,但可下降,減幅。
報警限位繼電器: 起吊物重大于額重則動(dòng)作,禁止所有動(dòng)作。
左旋限位繼電器: 左旋超過(guò)設定角度則動(dòng)作,禁止繼續左旋,但可右旋
右旋限位繼電器: 右旋超過(guò)設定角度則動(dòng)作,禁止繼續右旋,但可左旋
2.6.3連接線(xiàn)注意事項
1、 正確可靠連接是產(chǎn)品能否正??煽抗ぷ鞯幕?*.
2、 注意接線(xiàn)時(shí)一定要牢固,不要因為塔機的振動(dòng)和顛簸而松動(dòng).
3、 拆裝塔機盡量保持線(xiàn)纜完整,如果電纜受損,重新連接時(shí)需要使用熱縮管.

遠程鎖車(chē)功能(可選)
對經(jīng)常違章作業(yè)塔機,通過(guò)遠程鎖車(chē)功能將其鎖定,對塔機司機進(jìn)行培訓后方可上崗繼續操作。

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