四.技術(shù)指標:
電源:AC220(-15~+10%)V
精度:1.0級
靈敏度:<0.1%
控制回差:<1%
工作溫度:-10~60℃
儀器功耗:<10W
傳感器過(guò)載能力:150%
輸出觸點(diǎn)容量:7A/DC24V;5A/AC220V

在塔機關(guān)鍵位置上安裝高清網(wǎng)絡(luò )攝像頭,操作人員通過(guò)駕駛室內部署的設備顯示屏直觀(guān)觀(guān)察到 各攝像頭的視頻信息,從而協(xié)助司機進(jìn)行現場(chǎng)操作

架橋機監控系統塔吊黑匣子塔吊防碰撞
架橋機信息化管理系統是由上海融瑞公司研發(fā)的新一代復雜起重機安全監測和信息化管理產(chǎn)品,其能夠實(shí)現對架橋機運行狀態(tài)的全方位監測、多種不同危險的預警以及運營(yíng)作業(yè)的信息化管理,能夠有效提升架橋機的安全水平和運營(yíng)效率。
架橋機信息化管理系統由安裝在施工架橋機上的RJ-180型架橋機安全監測儀和RJ-106視頻監測、安裝在遠程管理中心的RJ-104型起重機械信息管理系統兩部分組成。
RJ-180型架橋機安全監測儀由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(內置制動(dòng)控制)、角度傳感器、高度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、水平傳感器、無(wú)線(xiàn)通信模塊等組成,能夠實(shí)時(shí)采集并顯示架橋機的運行狀態(tài)。
RJ-106視頻監測器由分別布設在前支腿、中支腿和天車(chē)處的2個(gè)攝像頭以及駕駛室的顯示器構成,用于監控架橋機的過(guò)孔狀況和與運梁車(chē)連接情況。
RJ-104型起重機械信息管理系統能夠實(shí)現對區域多個(gè)項目工地、多類(lèi)架橋機運營(yíng)信息以及安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)管理,便于實(shí)現區域架橋機遠程信息化管理的需求。
系統特點(diǎn):
1)實(shí)現了對架橋機天車(chē)縱向行程、高度、天車(chē)橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八種不同量的測量、記錄,從而能夠有效避免架橋機運轉過(guò)程中存在的結構自身危險(超重、風(fēng)速、傾斜危險)等;
2)系統能夠實(shí)現架橋機司機、遠程管理者(建設公司、生產(chǎn)公司)等兩層次的管理需求,有效提升了架橋機的安全性能和信息化管理效率;
3)輔助視頻監控系統即可以擴展司機的操作視野,也可以提升遠程監管力度;
4)總體技術(shù)參數國內領(lǐng)先,如系統監控參量較多、系統刷新速度較快、系統自組網(wǎng)時(shí)間較短、性能較穩定。
系統功能:
1)架橋機運行狀態(tài)測試、顯示及記錄功能,包括有架橋機的天車(chē)縱向行程、高度、天車(chē)橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程數據,對架機運行過(guò)程中的數據可以記錄在本地監控儀(大于45天)中,同時(shí)也可以存儲在遠端的服務(wù)器中,滿(mǎn)足架橋機安全事故分析及架橋機運行效率分析的要求;
2)架橋機傾斜監控功能,通過(guò)測量架橋機的縱向傾斜和立柱的傾斜角來(lái)分析架橋機的安全狀態(tài),當架橋機的傾斜達到臨界狀態(tài)時(shí)予以報警,提醒司機謹慎操作;
3)架橋機風(fēng)速監測功能,對架橋機運行過(guò)程中的環(huán)境風(fēng)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,提醒司機進(jìn)行安全操作;
4)架橋機安全狀態(tài)遠程監控功能,能夠遠程實(shí)現對架橋機運行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控,滿(mǎn)足架橋機遠程管理的需求。

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