1、液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示,能夠直觀(guān)的顯示塔機的運行狀態(tài)以及塔機的運行閾值,易于使用;
塔機安全監測儀主界面顯示如下參數:
1)顯示實(shí)際測量值:包括有小車(chē)行程、高度、回轉角、起重量、力矩、風(fēng)速、傾角等;
2)顯示塔機的基本信息:包括有塔臂長(cháng)度、后塔臂長(cháng)度、起重倍率、塔高;
3)顯示塔機的額定值:包括有風(fēng)速、幅度以及相應的起重量和力矩;
4)顯示塔機的負荷比率、運行狀態(tài)以及預警原因,提醒塔機司機進(jìn)行有效判斷;
5)顯示塔機安全制動(dòng)狀態(tài),包括有塔機的上、下、前、后、左、右運動(dòng)狀態(tài)的控制。
2、可以實(shí)現高達20個(gè)不同類(lèi)似限制區域的設置,每個(gè)區域較多可以設置12個(gè)控制點(diǎn),在保證塔機安全運行的前提下,盡可能的提高塔機

公司對產(chǎn)品和服務(wù)不斷創(chuàng )新,不斷優(yōu)化,關(guān)注細節,精益求精。卓越的品質(zhì)和完善的服務(wù)是我們不懈的追求,攜穩愿和用戶(hù)及業(yè)界同仁精誠合作,共創(chuàng )輝煌!

塔機防碰撞解決方案
群塔作業(yè)時(shí),由于塔吊大臂回轉半徑的交叉,容易造成大臂之間碰撞事故發(fā)生;由于視覺(jué)誤差,高位塔吊吊繩與低位塔吊吊臂在交叉作業(yè)區容易發(fā)生碰撞;塔吊吊物與周邊建筑物容易發(fā)生碰撞。
危險分析
1、高空作業(yè)有視覺(jué)誤差,作業(yè)環(huán)境惡劣時(shí)很難預判大臂和吊繩的位置;
2、當碰撞即將發(fā)生時(shí),由于大臂和吊物慣性,司機突然剎車(chē)容易反應不及。
解決方案
1、群塔中每塔均安裝防碰撞監控設備,對塔吊作業(yè)狀態(tài)(轉角、半徑等)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,塔吊智能識別和判斷碰撞危險區域;
2、大臂進(jìn)入碰撞危險區域,系統即開(kāi)始聲光預警,距離越近,報警越急,達到碰撞臨界允許值時(shí),系統自動(dòng)截斷。

塔機黑匣子,學(xué)名“塔機安全監控管理系統”是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數據采集技術(shù)、數據處理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )與遠程通信技術(shù)相融合的系統平臺。塔機黑匣子通過(guò)前端監控裝置和平臺無(wú)縫融合,實(shí)現了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監控,在對塔吊實(shí)現現場(chǎng)安全監控的同時(shí),通過(guò)遠程高速無(wú)線(xiàn)數據傳輸,將塔吊運行工況安全數據和報警信息通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(2G/3G/4G)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠程物聯(lián)網(wǎng)監控平臺,并能在報警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠程監控、遠程報警,使得塔吊安全監控成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控。
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