操作控制方式信號控制
配件適用對象塔吊
產(chǎn)品用途塔機安全監控系統
規格面議
產(chǎn)地上海
可售賣(mài)地全國
驅動(dòng)方式交流
價(jià)格面議
上海融瑞公司擁有一支強大的技術(shù)團隊,技術(shù)人員來(lái)自國內、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國漢堡工業(yè)大學(xué),復旦大學(xué),交通大學(xué)等國內外高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團隊以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè),實(shí)現縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
超載保護器廣泛適用于0-10T各種施工升降機、龍門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時(shí),超載保護器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現靜態(tài)超載報警、動(dòng)態(tài)極限報警。當重量達到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機不能啟動(dòng)運行。
一.適用范圍及功能概述:
超載保護器適用于0-10T齒輪齒條驅動(dòng)升降機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時(shí),限制器聲、光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現靜態(tài)超載報警、動(dòng)態(tài)極限報警。當重量達到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機不能啟動(dòng)運行。
二.安裝方式:
軸銷(xiāo)式安裝(軸銷(xiāo)式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
三.主要特點(diǎn):
1.限制器采用兩段4位數碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值,并于調試狀態(tài)顯示調試信息。
2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出,以實(shí)現控制升降機運行。
3.克服升降機啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報警。
4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結構,過(guò)載能力150%,線(xiàn)性輸出,回差小。
5.具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時(shí)輸出超載信號。
6.傳感器結構緊湊,安裝方便。
四.技術(shù)指標:
電源:AC220(-15~+10%)V
精度:1.0級
靈敏度:<0.1%
控制回差:<1%
工作溫度:-10~60℃
儀器功耗:<10W
傳感器過(guò)載能力:150%
輸出觸點(diǎn)容量:7A/DC24V;5A/AC220V

適用于各種類(lèi)型橋式、門(mén)式起重機;
單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點(diǎn)輸出;
模擬電路,通過(guò)調節內置電位器調零和標定;
適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門(mén)啟閉機等雙吊點(diǎn)式的起重機構;
動(dòng)作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
限制器(起升限位和運行限位)
高度限制器:也稱(chēng)吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當吊鉤滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān),切斷電路停車(chē),再合閘時(shí),吊鉤只能下降。
行程限制器:防止起重機發(fā)生撞車(chē)或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺車(chē)內側,主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開(kāi)關(guān)。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個(gè)位置時(shí),極限擋板即碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運行。

一。適用范圍及功能概述:
該超載保護器可廣泛適用于0-99T各種施工升降機、龍門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P機,塞入式傳感器測量的起重機械??蓪?shí)現超限聲光報警。當升降機載荷量達到相應限制重量時(shí),限制器發(fā)出聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現靜態(tài)超載報警、動(dòng)態(tài)極限報警。當重量達到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機不能啟動(dòng)運行。
二。安裝方式:
升降機軸銷(xiāo)式安裝(軸銷(xiāo)式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
曳引繩安裝檢測起重機鋼絲繩張力或繩頭板安裝。
三。主要特點(diǎn):
1.限制器采用LCD液晶顯示;分別用中英文顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值,調試狀態(tài)顯示調試信息,并記錄當時(shí)工作狀態(tài),可記錄5000次報警記錄。
2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出,以實(shí)現控制升降機運行。
3.克服升降機啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報警。
4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結構,過(guò)載能力150%,線(xiàn)性輸出,回差小。
5.具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時(shí)輸出超載信號。
6.傳感器結構緊湊,安裝方便。
四。技術(shù)指標:
電源:AC 12~380(-15~+10%)V
精度:1.0級
靈敏度:<0.1%
控制回差:<1%
工作溫度:-30~60℃
傳感器過(guò)載能力:150%

超載保護裝置的試驗情況
為及時(shí)發(fā)現、消除在用老舊電梯安全隱患,以住宅小區、企事業(yè)單位、、商場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所使用的電梯,以及居民投訴較多、故障率較高的老舊電梯為重點(diǎn)對象,多所城市開(kāi)展了老舊電梯安全評估工作。筆者在安全評估工作中,多次發(fā)現某兩種型號的電梯負載檢測裝置故障。
在進(jìn)行電梯125%倍額定載荷制動(dòng)試驗過(guò)程中,該兩種型號共82臺電梯中,有6臺電梯在滿(mǎn)載時(shí)不能正常啟動(dòng),出現啟動(dòng)后又突然停梯,甚至出現轎廂“倒溜”的現象,此時(shí)故障顯示速度異?;蚓幋a器反轉故障。這給滿(mǎn)載狀態(tài)下電梯的正常運行帶來(lái)較大安全隱患。
售后服務(wù):產(chǎn)品保修一年,維護。如果在售后、安裝使用時(shí)遇到任何問(wèn)題,請及時(shí)聯(lián)系安拾,我們會(huì )為您提供的技術(shù)。
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